Технически преглед на камион в друга страна, членка на ЕС

  • 06.02.2012
    • ,  
  • от Милен Христов
  •   2 Comments

Днес получихме запитване относно това, дали технически преглед на камион извършен в друга страна членка на Европейския съюз, се признава за редовен. Проблемът на фирмата притежаваща Лиценз на Общността за транспортна дейност, е че ДАИ не са им признали техническият преглед извършен в Испания.
Ние проверихме дали ДАИ са прави да не признават това. Съгласно чл.4 от Директива 77/143/EEC , технически прегледи на моторни превозни средства се извършват от органи или други лица, специално оправомощени и контролирани от държавата членка. Така посочено в Директивата не става много ясно дали има решение на настоящият казус.

Точно, по този казус обаче има решение на Европейският съд. В решението си по Johannes Gerrit Cornelis van Schaik v Hoge Raad der Nederlanden  съдът в параграф 21 от съдебното решение изрично казва, че:

...Така директивата определя териториални граници за переодичните прегледи (….Thus the directive imposes a territorial limitation on periodic testing. )

Решенията на Европейският съд за задължителни за всички български съдилища по отношение правилното прилагане на европейското законодателство. Следователно, обжалване на акт на ДАИ в това отношение би било без резултат.

 

Прочети още по темата тук:

Обжалване на актове на ДАИ / ИААА

  • 13.07.2011
    • ,  
  • от Милен Христов
  •   9 Comments

Ако ДАИ е наложило глоба с акт за установяване на нарушение (и в последствие с наказателно постановление), много често шофьорът/транспортната фирма могат да избегнат плащането на глобата. В камионите/автобусите най-честият проблем е тахографът. Той или не работи правилно, илине е включен, а често и липсва. Служителите на ДАИ / ИААА са педантични и гледат да намерят и най-малката нередност. За наше щастие, колкото и да се стараят, те все още не познават европейското законодателство достатъчно добре, особено регламентите въз основа, на които налагат глоби и установяват нарушения.

Много често, членовете от регламентите, на които се позовават, са общи и има други частни разпоредби, които отменят общия случай. В този случай адвокатът правилно може да атакува въпросното постановление и да го отмени в съда. Проблемите може да не са свързани само с неправилно работещ тахограф, те може да са свързани и с нередовности по превозната документация, технически изправности и т.н.

Прочети още по темата тук:

Лиценз за международна транспортна дейност (лиценз на Общността)

  • 16.04.2009
    • ,  
  • от Милен Христов
  •   23 Comments

Ако желаете да регистрирате транспортна фирма и искате да се ползвате от големия европейски пазар, ще ви е необходим лиценз за международна транспортна дейност. Този лиценз може да е за превоз на товари или за превоз на пътници или и за двете.

Лицензът за международна транспортна дейснот се издава от Министерство на Транспорта и по точно от Изпълнителна Агенция “Автомобилна Администрация” (ИААА). Едно от най-важните неща за да ви издадат лиценз, е фирмата ви да има служител, който ще ръководи транспортната дейност. Това не е случайен човек, а лице притежаващо “лиценз за професионална компетентност“, т.е. трябва да е взело необходимите изпити в ИААА и да има издадено удостоверение за успешно преминал курс и вети изпити. Без такова назначено лице, не можете да вземете лиценз за транспортна дейност.

Друго важно нещо е копията на лиценза. За всеки камион трябва да изма издадено отдлно копие. Това копие трябва да се съхранява в камиона. При проверка от ДАИ, ако това копие не е налично, ви очакват солидни глоби и наказания.

Процедурата в ИААА за придобиване на лиценз за транспортна дейност отнема около 1 месец. Отделно събирането на необходимите документи също отнема известно време. За да сте сигурни, че няма да ви откажат лиценз, заради неточност в документите, трябв да поверите изготвянето им на специалист. Нашата кантора може да ви помогне в това ваше начинание. Ние консултираме и помагаме в целият процес на стартиране на транспортен бизнес – от регистрацията на фирма, през придобиването на транспортен лиценз от ИААА, както и в ежедневната работа на една транспортна фирма – сключване на договори, обжалване на актове на ИААА, ДАИ и т.н., събиране на вземание по фактури от неплащащи партньори и т.н.

За запитвания отнонсно процедурата и услуги по подготовка на документацията, можете да ползвате контактите на кантората от ТУК.

Прочети още по темата тук: