Ако ДАИ е наложило глоба с акт за установяване на нарушение (и в последствие с наказателно постановление), много често шофьорът/транспортната фирма могат да избегнат плащането на глобата. В камионите/автобусите най-честият проблем е тахографът. Той или не работи правилно, илине е включен, а често и липсва. Служителите на ДАИ / ИААА са педантични и гледат да намерят и най-малката нередност. За наше щастие, колкото и да се стараят, те все още не познават европейското законодателство достатъчно добре, особено регламентите въз основа, на които налагат глоби и установяват нарушения.

Много често, членовете от регламентите, на които се позовават, са общи и има други частни разпоредби, които отменят общия случай. В този случай адвокатът правилно може да атакува въпросното постановление и да го отмени в съда. Проблемите може да не са свързани само с неправилно работещ тахограф, те може да са свързани и с нередовности по превозната документация, технически изправности и т.н.